Официальная группа в ВКонтакте фициальная группа в  facebook фициальная группа в Instagram
Заказать обратный звонок
Записаться на
тест-драйв
Автосалоны
Специальные предожения
Получить авто
в кредит
Новые Автомобили
on-line
Автомобили с
пробегом on-line
Записаться на сервис
Конфигуратор
Мы в социальных
сетях
Личный
кабинет

Официальные дилеры Volkswagen

Фольксваген Центр Таллинский
+7 (812) 328-4444
Фольксваген Центр Пулково
+7 (812) 331-7777
Фольксваген Центр Лахта
+7 (812) 323-8888

Публикации

CrossTouran: компактвэн в динамичном образе

Незадолго до Нового года Фольксваген представил на 30-м автошоу в Болонье нового представителя семейства кроссоверов: CrossTouran. Теперь, после запуска кроссоверов на базе автомобилей Polo и Golf, удачная модель компактвэна полноценно завершает линейку предложений.

За названием Cross скрывается собственная марка продукции, как «GTI» или «R», отличающаяся особой конструкцией и разработанными специально для CrossTouran комплектациями. Сюда относятся прежде всего климат-контроль «Climatic», передние и задние электрические стеклоподъемники, а также комфортные передние сиденья с регулировкой по высоте и защитой в области поясницы.

Оригинально оформленный переднеприводный Touran показал себя превосходным универсалом, практичным и ориентированным на повседневное использование. Новый CrossTouran выполняет все требования к комфорту и высокому качеству продукции, а также обладает привлекательным соотношением цена-качество. К выходу на европейский рынок весной 2007 года CrossTouran поступит в продажу с тремя вариантами бензиновых и тремя вариантами дизельных двигателей TDI мощностью от 75 кВт (102 л.с.) до 125 кВт (170 л.с.). Кульминационным моментом, естественно, станет автомобиль с двигателем TSI Twincharger мощностью 125 кВт, стандартно оснащенный коробкой передач DSG.

ДИЗАЙН КУЗОВА

Мощные бамперы, колесные арки и боковые вставки, а также увеличенный дорожный просвет

Дизайн кузова CrossTouran отличает множество изменений по сравнению с Touran классической модели. Комбинация всех внешних элементов кузова производит особое впечатление. Так, релинги с серебристым анодированным покрытием гармонируют с новым передним спойлером с матовым хромированием. Центральный воздухозаборник также украшен рамкой из матового хрома. Все прочие защитные накладки кузова (нижние части бамперов, боковые накладки порогов, расширители колесных арок, боковые молдинги) сделаны из высококачественной пластмассы с черным тиснением. Сразу над боковыми молдингами расположена надпись CrossTouran . Как всегда выполнены в цвет самого автомобиля корпуса наружных зеркал и ручка задней двери. Таким образом, создается абсолютно оригинальный стиль.

На первый взгляд силуэт CrossTouran выделяет его как самостоятельную модель. Разные по размерности передние и задние колеса — литые легкосплавные диски шириной 6,5 дюймов и 17 дюймов в диаметре с резиной 215/50 спереди и особенно литые диски шириной 8 дюймов с резиной 235/45 сзади — подчеркивают плотную устойчивость CrossTouran на дорогах и заполняют колесные ниши с массивными расширителями, которые образуют единое целое с боковыми порогами, вытянутыми вплоть до дверей, и придают автомобилю чрезвычайно солидный и мощный вид.

Для дополнительного увеличения дорожного просвета на 12 миллиметров CrossTouran получил опциональное для данного модельного ряда модифицированное шасси внедорожника. К нему, в частности, относятся удлиненные пружины. Релинги с серебристым анодированным покрытием и черными креплениями стали частью стандартного оснащения не только для украшения, они служат для классического крепления поперечных релингов и коробок на крыше. Максимально допустимая грузоподъемность составляет 100 кг.

САЛОН / БАГАЖНИК

Разработанный специально для CrossTouran рисунок в светлых тонах. Продуманная функциональность облегчает повседневное использование автомобиля

Салон CrossTouran со своим функциональным дизайном и, в первую очередь, оранжево-серыми расцветками интерьера должен создавать свежую и приятную атмосферу. Вместе с внешней окраской в стиле «красного рока» это сочетание серого с оранжевым получает особую привлекательность. Те, кому не нравятся броские расцветки, могут остановиться на подходящих оттенках молочного «Latte Macchiato.

Соответствующие обивки (с рисунком «Eclypt Elon») используются не только на комфортных передних и задних сиденьях, но и в качестве обивки дверей. Наблюдательному зрителю сразу бросается в глаза имеющая сотовую структуру ткань по бокам и в верхней части спинки сидений. Швы трехспицевого рулевого колеса, обтянутого перфорированной кожей, выделяются светлыми тонами.

Система отдельных сидений CrossTouran является показательной с точки зрения возможностей трансформации салона. Три легких сиденья второго ряда можно легко трансформировать, перемещать в продольном и поперечном направлении, складывать или разбирать. Опционально можно оборудовать CrossTouran третьим рядом сидений. Два полноценных отдельных сиденья по желанию можно легко сложить в полу багажника.

Крайне выгодным CrossTouran становится, когда речь заходит о транспортировке груза. Полезный объем багажника в исходной конфигурации составляет 695 литров. При необходимости максимальный объем можно увеличить до 1,989 литров. Для этого нужно вынуть сиденья второго ряда, а третий ряд сложить в пол багажника. Даже громоздкие покупки или снаряжение для активного отдыха не представляют для CrossTouran никаких проблем.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Прочное пассажирское отделение, фронтальные и боковые подушки безопасности, а также подушки безопасности для головы

В деле безопасности CrossTouran также не признает никаких компромиссов. Жесткий, сваренный лазером кузов Touran благодаря стали повышенной прочности обеспечивает высокую пассивную безопасность. Огромный набор стандартного оснащения, состоящего из специально сконструированных подголовников спереди и на внешних сиденьях второго ряда, подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки в спинках передних сидений и система подушек безопасности головы для пассажиров первого и второго ряда, а также трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях гарантируют оптимальную защиту пассажиров.

Высокий уровень активной безопасности доводит до совершенства электронная система курсовой устойчивости (ESP) с функцией компенсации излишней поворачиваемости и стабилизацией прицепа, а также электромеханический усилитель руля, регулируемый в зависимости от скорости автомобиля.