Пресса о Passat

Авторевю №9, 05.2016

Баллы и эмоции

Народный автомобиль? По сочетанию драйва и комфорта Passat превзошел Mercedes!

Статья полностью (PDF; 2,8MB)

За рулем, 09.2015

Ложка к обеду

Дуем на воду за рулем Пассата восьмого поколения. Участники Ford Mondeo, Mazda 6 и Volkswagen Passat.

Статья полностью (PDF; 2,0MB)

Авторевю №14, 2015 – 20.07.2015

В стороне

Они словно в стороне от чиновничье-таксистского большинства: Volkswagen Passt, Ford Mondeo, Mazda 6...

Статья полностью (PDF; 15,5MB)

За рулем №8, 2015 – 13.07.2015

Восьмое поколение Пассата на фоне предшественника

Долгожданный автомобиль! Ведь предыдущий Passat B7 был, по сути, модернизированной версией машины с индексом B6 образца далекого 2005 года. Всю свою конвейерную жизнь Passat B7 в своем классе входил в тройку рыночных лидеров и лишь в последние два года вылетел не только из нее, но даже из пятерки лучших. Может ли новый Passat вернуть утраченные позиции?

Статья полностью (PDF; 2,4MB)

My.vw.ru – 15.12.2014

Жёсткое испытание: новый Passat доказал свою безопасность европейским экспертам

Программа оценки безопасности Euro NCAP – лакмусовая бумажка для автомобилей. Каждый год требования ужесточаются. Но Passat и Passat Variant прекрасно справились с задачей.

Статья полностью

My.vw.ru – 18.11.2014

Одним выстрелом – трёх зайцев

Впервые за историю премии «Золотой руль» сразу три автомобиля получили награду. Лучшими новинками 2014 года стали Passat, Golf GTE и Golf Sportsvan.

Статья полностью

My.vw.ru – 10.10.2014

Новый виток: Passat осваивает plug-in hybrid

Passat GTE – необычный автомобиль. В движение его приводят четырёхцилиндровый турбодвигатель TSI на 1,4 литра и электродвигатель на 85 кВт.

Статья полностью

My.vw.ru – 23.09.2014

«Люблю ехать вальяжно, никуда не торопясь»

Спортсмен Сергей уже 15 лет ездит на Volkswagen Passat B5 и уверен, что есть тысяча причин, почему с этим автомобилем не стоит расставаться.

Статья полностью

My.vw.ru – 22.09.2014

10 фактов, которые вам надо знать про хэтчбек

Как притвориться знатоком автомобилей. Часть 2.

Статья полностью

My.vw.ru – 05.09.2014

«Мне очень хотелось выделяться из потока серых машин»

Мы продолжаем проект «Красота на дорогах». Наша новая героиня – Наташа, хозяйка автомобиля Passat по кличке Кузя.

Статья полностью

My.vw.ru – 26.08.2014

В Тулу со своим «Фольксвагеном»

Наши корреспонденты воспользовались сервисом поиска попутчиков и отправились в город пряников на красном Passat.

Статья полностью

My.vw.ru – 14.07.2014

За руль сядут роботы

В Калифорнии начался приём заявок на получение лицензии на автомобили, которые управляются без участия человека. Пока же самыми известными проектами машин-роботов остаются проекты Google и Made-in-Germany на базе Volkswagen Passat.

Статья полностью

My.vw.ru – 28.06. 2014
Passat научил мир экономить

Быть экономичным безусловно важно. Цены на топливо постоянно растут, что заставляет задумываться над покупкой автомобиля. Автомобильная индустрия уже занимается вопросом создания сверхэкономичных моделей и Volkswagen остается в лидерах.

Статья полностью

My.vw.ru – 09.06. 2014
Гибридное будущее: Passat покоряет экологов и дизайнеров

Новый пятидверный Passat, который обещают представить в следующем году на Женевском автосалоне, делает значительный шаг вперёд по сравнению со старшими братьями. Уже известно: он выходит как в дизельной, так и в гибридной версии. Дизель вполне предсказуем. Поэтому для желающих не просто идти в ногу со временем, а опережать его, был разработан гибрид.

Статья полностью

My.vw.ru – 28.05. 2014
«Мечтала о Phaeton, а папа предлагал Scirocco. Купили Passat CС»

Студентка МГУ рассказывает о практике вождения, тщательном выборе автомобиля, спорах с родителями и о новом авто.

Статья полностью

Авторевю N4 / 2013
Зрелость

Коллеги запомнили ее девчушкой-практиканткой — шумной, задорной красавицей, легкой на подъем. И вот спустя годы она вернулась. Начальник отдела, немец, за это время пополнел, стал важным, вальяжным и сменил круглые очки на прямоугольные. Метивший на его место молодой французский инженер пообтерся в коллективе, но на первые роли так и не выбился. А вместо одного командированного из Кореи специалиста прислали другого — у этого, говорят, есть опыт работы в Европе… Она — это Mazda 6. Начальник отдела — Volkswagen Passat. Инженер-француз — Peugeot 508. А специалист из Кореи — Hyundai i40.

Статья полностью (PDF; 2,4MB)

Авторевю - 01.2012
Толстые и тонкие

Седаны классов D+ и E+ — типичный транспорт мелкого и среднего чиновничества в России. Особенно Toyota Camry. Извечный тойотовский конкурент Nissan Teana в предыдущем сравнительном тесте (АР №3, 2009) был впереди, а теперь у нас в руках новая Camry. Реванш? Но и Ford Mondeo, и Volkswagen Passat, и Honda Accord тоже претендуют на статус — кто из них коллежский асессор, а кто дорос до тайного советника?

Статья полностью (PDF; 2,8MB)

Купи авто - 08.2011
Базовое удовольствие

Седан среднего класса с мотором 1,4 литра? Помилуйте – даже для малышни-супермини это не бог весть какой объем! Трудно отказать себе в искушении проверить на прочность столь

Статья полностью (PDF; 484,3kB)

Elle - 08.2011
Тест-драйв

Жара набирает обороты, и делать хочется все меньше и меньше. Так и подмывает все бросить и без лишних сборов и раздумий сесть и укатить куда-нибудь. Необязательно далеко. Можно даже без чемодана, вещей и косметики. Думаю, новый Volkswagen Passat мне в этом очень даже мог бы помочь.

Статья полностью (PDF; 636,4kB)

АвтоРевю - 01.03.2011
Нередкие птицы

В Москве у нас ничего бы не вышло. Во-первых, Volkswagen не дал бы из пресс-парка одновременно
Passat и Passat СС — маркетологи костьми лягут, но не допустят «родственного» сравнения. А во-вторых,
новейший Passat седьмого поколения пока не продается в России. Но он есть... в Киеве!

Статья полностью (PDF; 2,8MB)